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Städtebau - Stadtentwicklung - Verkehr

 

1. Leitbild / Flächennutzungsplan / Stadtentwicklung

 

 

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Eigenständige Stadtentwicklung und Positionierung mit angemessener Infrastruktur: keine Rolle als Vorort von Stuttgart

Weiterentwicklung von Urbanität und gemischten Nutzungsstrukturen

Ausgewogene Entwicklung von Arbeit und Wohnen

Qualitatives Wachstum

Nutzung und Pflege, Herausarbeiten und Erlebbarkeit der historischen und natürlichen Potentiale: historische Altstadt, Stadt am Fluss etc.
 
Lebens- und Freiräume, (Kultur-)Landschaft und Topographie erlebbar erhalten und herausarbeiten: Neckartal / Filder / Schurwald; Weinberge / Obstbaumwiesen

Stärkung der Attraktivität für Außenstehende (Stadtmarketing)

Verbesserung der Stadtansicht von außen: von B10, Bahn etc.

Behebung / Reduzierung der trennenden Wirkung von B 10 / Neckar / Bahnlinie: "Weitere Brücken schlagen"

Umwelt- und Klimaschutz sind wichtige Parameter künftiger Entwicklungsplanungen: siehe Ökologie

Beeinflussung der Entwicklung der Bevölkerungsstruktur (Alter, Sozialstruktur): siehe auch demographischer Wandel
Hermann falch    
   

 

2. Altstadt / Innenstadt

 

 

 

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Alleinstellungsmerkmal historische Altstadt erhalten, sichern, pflegen

 

Erhaltung und besonderer Schutz des historischen Erbes


Moderne Strukturen in traditionellem Umfeld


Erhaltung und Stärkung der zentralen Funktionen der Altstadt als Einzelhandels- und Dienstleistungsstandort


Einbindung der Wirtschaftsförderung in diese Bemühungen: siehe auch Wirtschaftsförderung


Ausgewogene Entwicklung der westlichen und östlichen Altstadt


Vernetzung der öffentlichen Räume und Einkaufslagen zu einem durchgängigen System, das verschiedene attraktive Rundgänge erlaubt


Städtebauliche Anbindung der Weststadt und des Dickareals an
die Innenstadt im Zuge der Neubebauung des derzeitigen ZOB.


Zentrale Räume als Visitenkarten


Wichtige Maßnahmen: Umgestaltung Rathausplatz, Marktplatz, Ritterstraße, Güterbahnhof


Attraktive Stadteingänge


Wichtige Maßnahme: Umgestaltung Maillekreuzung / Vorfeld alte
Feuerwache als attraktiver Stadteingang / Einstig in das System der Einkaufslagen der Innenstadt


Verbesserung der Orientierung (v.a. für Fremde)


Bewusste Berücksichtigung der Lage / Positionierung / Wirkung kultureller Einrichtungen im Interesse einer Stärkung der Frequenz in der Innenstadt

 

Umnutzung der alten Feuerwache im Interesse einer Stärkung
des Standorts Esslingen, der Verbesserung der Frequenz und Anziehungskraft des Standorts Innenstadt sowie v.a. der östlichen Altstadt


Bekämpfung Wildwuchs Möblierung im öffentlichen Raum (Kundenstopper etc.)


Sauberkeit


Sicherheit im öffentlichen Raum, Verhindern unsicherer, unübersichtlicher, dunkler Zonen in der Stadt

Fritz Brandt     

 

3. Stadtteile

 

 

 

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Förderung der Identität der einzelnen Stadtteile als wahrgenommene Lebensumfelder

 

Erhaltung und Stabilisierung bzw. Schaffung von Stadtteil-Zentren
zur Stärkung der lokalen Identität


Förderung der Nahversorgung


Angemessene Verkehrsanbindung (ÖPNV und IV)


Verkehrsberuhigung bei gefährlichen/trennenden Verkehrswegen

Christoph Metz     

 

4. Verkehr

 

 

 

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Schienenverbindung Esslingen-Filder weiter verfolgen

 


Leistungsfähigkeit B10 - Anschlüsse verbessern (schnellere Einfahrt)


Lärmschutz B10


Aufrechterhaltung und weitere Vernetzung ÖPNV-Angebote

Frank Schnierle     

 

 

 

Grundsätze

Paragraph Ziele der Freien Wähler.

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Termine

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17.4.2011

Kommunalpolitischer Frühschoppen

 

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